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Das Spiel Australien mit unerwartetem Ausgang!

Unerwartet hohe Beteiligung beim sonntäglichen Online-Spiel bei ERL-Racing-Liga beim zweiten Meisterschaftslauf mit dem GP Australien. Genau 22 Spieler fanden sich pünktlich zum traditionellen Spiel auf dem Gameserver zu Frankfurt. Bekanntlich hatten zwei Spieler beim letzten GP enorme Probleme mit der Verbindung zum Server, ständiger Disconnect war die Folge. Diesmal waren die Fahrer von einem Disconnect verschont geblieben. Bei der Spielqualität einiger Spieler lässt der Mod noch zu Wünschen übrig, die Ligaleitung ist jedoch optimistisch, dass diese Problematik in den nächsten Spielen besser und besser wird.

Im Vorfeld des Events rund um Australien wurde viel trainiert, jeder versuchte auf irgendeine Art in der Topliste der ERL-F1 ganz vorne aufzutauchen. Nun wer ganz vorne auf der Topliste auftauchen würde war von vornweg klar. S.Fabio setzt dann in den freien Trainings gleich die Marke unter die 24er Zeit, und wieder zeigt der Doppelweltmeister wo der Hammer hängt. Jetzt war für jeden Fahrer in der Liga klar, diese Zeit gilt es zu schlagen, aber wie soll das gehen?

Das Fahrerbriefing vor dem Rennen ist wichtiger Bestandteil zum Rennen, von daher obligatorisch für jeden Piloten. Hier geht es Hauptsächlich darum, jeden Online-Driver auf den gleichen Nenner zu bringen. Dass dies zum Teil nicht ganz so einfach ist, zeigte das Rennen. Doch zuerst kommen wir zur offiziellen Qualifikation, die über drei Sessionen verteilt ist. Da die ERL diese Qualy nicht im Parc-Ferme Modus fährt, hat jeder Crack die Möglichkeit hier mit absolut leichtem Car die Sessionen zu fahren. Wer hier seine Toplap-Zeit hinbrättert, kann mit einem Start ganz vorne rechnen, weg von den berüchtigten Startunfälle, auf jedenfall ein Riesenvorteil für den Fahrer. Die Pole-Position holt sich S.Fabio, mit über einer halben Sekunde Abstand zum unerwartet stark auffahrenden A.Doenmez, der sich wiederum mit ganz knappen 2 Hunderstel vor M.Aulbach auf die Startaufstellung kämpft. Die Ueberraschung war perfekt!

Der Rennstart der Formel 1 ist problematisch, die ERL kann aus den Archiven der letzten Jahre ein Lied davon singen. Die erste Kurve ist virtuell wie auch in realer Formel 1 das Damokleschwert, so war es auch am Sonntag Abend nach 20 Uhr Rennstart! Trotz Aufforderungen der Ligaleitung kamen einige Fahrer in den sogenannten "Millers-Rausch", da war kein Ruhen und Halten mehr, egal was passieren mag. Mit ganz grossem Glück entging die ERL-F1 2010 dem grossen Massencrash, fast ausgelöst durch einen zugelassenen Testfahrer zum Rennen, diesbezüglich wird wohl dem verantwortlichen Fahrer eine Verwarnung ausgesprochen, denn die Testfahrer sind offiziell angehalten sich nicht in die laufende Meisterschaft zu drängen und behutsam bei den Renneinsätze zu sein! Gottseidank war dann auch nach der ersten Runde die allgemeinen Schäden an den Fahrzeugen nicht so hoch, sei dank der neuen Schadensregel 2010.

Es war ein sehr unterhaltsames Rennen mit einigen tollen Rennactionen im Spiel. Bis auf ein paar kleine Ausnahmen wurde fair gefightet und die Spielregeln von den meisten Fahrern eingehalten. Trotzdem ist die Verwarnquote zum Spiel Australien eigentlich unerwartet sehr hoch, über sechs Aktive mussten über sich eine Verwarnung oder Strafe ergehen lassen. Auch werden die Strafen jetzt härter ausgesprochen, entweder es wird noch ERL-Reglement gefahren oder der Fehlbare muss sich im Netz nach was anderem umsehen. Klare Sache dass man mit einem Fahrerlagerbestand von über 30 Mann hier klare und bestimmte Regeln aufstellt. Aber kommen wir wieder zurück zur Entscheidung des Rennen von Melbourne! Der zweifache Weltmeister kann von einer stabilen Internetleitung profitieren und zeigt gleich eindrücklich seine Dominanz. Zum Schluss mit über einer Minute Vorsprung zum zweiten A.Doenmez gewinnt S.Fabio den GP von Australien überlegen. Dritter wird überraschend Ferraristi-Driver M,Blacky, der einen ganz starken und soliden Auftritt zeigt. Nur 8 Sekunden verliert er am Schluss auf P2, eine ordentliche Leistung für das Ferrari Team. Nun, mit T.Osswald im Team kann Ferrari doppelt in die Punkte fahren am Sonntag.

In der Konstrukteurswertung ist jetzt das Virgin-Team in der Meisterschaft mit 46 Punkten in Führung, 9 Punkte Abstand folgt Mc-Laren Mercedes auf P2 sowie deren 3 Punkte verliert das Renault-Team auf das zweite McLaren-Team. Wir dürfen jetzt schon gespannt sein wie die Wertung nach dem Malaysia-GP in zwei Wochen aussehen wird. Die Ligaleitung gratuliert den Gewinnern von Australien und dankt dem restlichen Fahrerfeld für die Fairness im Spiel und für die Aktivität in der Liga. Nächste GP Malaysia, 05.09.2010

Und wenn dann ein solcher Zwischenfall wie hier passiert, sieht der
Fahrer im Moment fast nix, da kannst du dir nur noch die Hände zu-
sammenfalten und beten, dass dir die Flügel nicht davonfliegen!

Natürlich war das Rennen in Australien auch mit einigen tollen Renn-
szenen gespickt. Der Drei-Kampf zwischen Pfuetzner, Spannero und
Cooper über Runden war ein echter Hingucker im Rennen!

Man kennt es zur Genüge von der letzten Saison! Wenn er durchkommt,
gewinnt er. Und wie ER gewinnt! Mit über einer Minute Vorsprung am Schluss,
hier darf man schon fast von einer eigenen Liga reden. S.Fabio gewinnt
überlegen und verdient den grossen Preis von Australien. Kann Niemand
dem Virgin-Driver die Paroli bieten? Wir schauen gespannt nach Malaysia
in zwei Wochen!